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Waren Stelvio Fahrer. Wegen überproduktion PV und für meine Frau etwas handlicher zum fahren sind wir auf den Junior electrica gewechselt.

Das ist normal.
Mein IDbuzz erreicht die 180 auch nur wenn ich unter 10% SOC bin und der Akku temperiert ist.

Viele Parameter müssen stimmen dass det Junior die 100er Grenze erreicht und es ist leider bei fast allen Marken so dass das Level sehr schnell…

Waren Stelvio Fahrer. Wegen überproduktion PV und für meine Frau etwas handlicher zum fahren sind wir auf den Junior electrica gewechselt.

Ich fahre geschäftlich auch elektro und wir haben für unsere Frau und den Überschuss an PV Energi den Junior gekauft. Sind früher bereits den Stelvio gefahren und lieben das Alafa design.

Ist was in Vorbereitung dass wir in der APP oder Auto den Ladestrom…

Bei unserem Junior electrica ist bereits 2x während der fahrt das Entertaimensystem schwarz geworden.
Nach Neustart durfte man es wieder verwenden.

Bekanntes Problem?

Ich bin am überlegen für unseren Junior ein NRGKlck mit PV Funktion zu kaufen.
Da ich geschäftlich einen IDBuzz mit einer Zaptec Ladestation habe, wird im Moment der Junior auch darüber geladen. Unser Stromanbieter für die Firmenwagen hat aber die…

Hallo Vasari,

vielen Dank für die Info.

Hallo Vasari,

danke für die Antwort. Mit dem Verhalten in der Waschstraße habe ich mich ja fast abgefunden, sämtliche Warnmeldungen verschwanden ja binnen kürzester >Zeit, aber das ich nach dem letzten Besuch das Auto nur im Schritttempo fahren konnte…

Ich bin es schon wieder. Die 3 Inspektionen sind bei mir auch dabei. Die sind aber in voller Höhe abgedeckt. Ich muss bald hin, wenn es anders sein sollte, schreibe ich nochmal.