Beiträge von chris

hab ich auch schon gehabt, dürfte kein Problem sein ...vielleicht fehlt ihm beim Starten/Hochfahren kurz der Saft ..

Die ersten neun Monate hat unser Junior Speziale & Techpaket zur vollsten Zufriedenheit abgespult. Ob 35° auf Griechenlands Autobahnen, einspurige Abenteuer-Wege, oder bei minus 13° heuer hier in Österreich, alles funktioniert perfekt sogar ohne irgendwelche dubiose Fehlermeldungen. Also kein Grund die Werkstatt für ein Update oder Nachbesserungen aufzusuchen zu müssen (Auslieferung war Juni 25).

Der Motor hat mit den 1300kg keinerlei Probleme, man kann, wenns drauf ankommt Alfa-würdig jederzeit überholen, auch auf der Autobahn spielt er "oben" mit. Für uns war der Tonale (130 PS/ 1500kg) auch wegen seiner Länge/Breite etwas zu "patschert" für unsere Urlaubsziele. (ist trotzdem eine Spur eleganter)

Also würden den Junior derzeit sofort wieder kaufen, ein paar zusätzliche Ausstattungs-Möglichkeiten wären nicht schlecht (Alcantara/Lenkrad-Hzg ...)

Vielleicht könnte ich trotzdem dazu (= nur für mich ärgerlich) noch Updates bekommen :

die Rücklichter müssen auch beim Tagfahrlicht leuchten (auch wenn da das nicht lEUgal ist !!)

Schlüssel zum Aufsperren ist zu empfindlich - mir würden 50cm Abstand fürs Auf & Absperren genügen

Home und Eco "A" Taste sollten nach dem Start automatisch aktiviert werden

Klimatisierung im Winter .. ziemlich unbefriedigend

Max A/C schaltet auf 5° hinunter und bleibt dort hängen, man muss dann wieder eine "normale" Temperatur händisch einstellen

um die Sitzheizung einzuschalten, muss man fünf !!! mal drücken - Beifahrersitz heizt auch, wenn keiner draufsitzt

für das verbaute TomTon Navi würde ich jederzeit den Aufpreis auf die Tonale Version bezahlen ..

für mich wäre die Verbrauchsanzeige Benzin/Strom für alle gefahrenen Km interessant (vielleicht sieht das ja dann der Service-Techniker)

jetzt im Winter zeigt er mit den (noname aber trotzdem Ok) Winterreifen 6,4L/100km an - für die ersten 9.999 km zeigt er schon über 10l/100k, an (hängen-geblieben)

Ist aber alles natürlich "Motzen auf höchsten Niveau" ..

Also bravo !! Junior, hoffen wir, dass so weitergeht!!

Ist also scheinbar besser, wenn ich es bis zum Service (Juni) nicht verwende - bei mir ist zum Glück nach 13.500km noch alles im grünen Bereich

Du könntest die Scheibe besonders sauber waschen, also ziiiiiemlich lang drücken bis der Behälter leer ist

das ist auf jeden Fall eine gute Idee, zumindest wenn man wüsste, ab wann es nicht mehr frieren sollte !

Mein Benziner muss nach 25T km oder nach 12 Monate zum ersten Service/Ölwechsel ..

LOL - das Video ist echt "glaubhaft" - schlimmer wärs nur, wenn man so wie wir 1-2 Monate in Griechenland unterwegs sein wollte !

& zum Glück haben wir diese "Sitze" bei unserem Vorführwagen als Abschreckung testen dürfen ..

(Bei Tagesetappen von manchmal 1.300 km muss man aber schon drei Tankstoppps mit so 15 Minuten einplanen)

Unser Speziale mit Tech-Paket hat 33,3 T Euro gekostet - ich finde den Preis für ein Europäisches Auto, noch dazu ein Alfa Romeo !! sehr OK - würde ihn sofort wieder nehmen - (12.000km)

sehr ägerlich - nebenbei eine Frage: gibts eigentlich eine Anzeige , wenn der Behälter leer wird ??

Wenn man den Lüfter um zwei Klicks schneller stellt, wird die Scheibe meistens klar und die Lautstärke geht gerade noch ..

Bei unseren Brüder&Schwester Modellen wird das auch bemängelt, vielleicht gibts da doch einmal ein update !

Schöne Grüsse aus dem seit drei Wochen dauer-vernebelten Gunskirchen bei Wels - zu Glück fahren wir 2-3 mal in der Woche zur Sonnen Therapie