.....haben 6 Junioren gebrannt hatte ich geschrieben, nicht abgebrannt. Einfach nur lesen. Es gibt zwei dieser Berichte, da stand etwas von 6, wie du schreibst mittlerweile 12 👍
Tut mir leid , stimmt wiederum überhaupt nicht.
Von 2023-2026 sind aus der gesamten Produktpalette von Stellantis 12 Fahrzeuge mit solchen Motoren "abgebrannt" oder angebrannt
Keine Ahnung wie du auf 6 Alfa kommst, schick mir das bitteschön.
Aktuell (siehe Beitrag) haben in Frankreich 6 Junior gebrannt.
Lese ich nicht raus, dass da irgendwo 6 Junioren abgebrannt wären 
Zeig mir das doch nochmal bitte, ich find das ist etwas allgemein gehalten, wobei natürlich jeder Rückruf einer zuviel ist.
Textübersetzung:
Dieser Defekt kann Reibung zwischen den Bauteilen verursachen und zum Eindringen von Wasser führen, was wiederum Überhitzung und im schlimmsten Fall einen Brand zur Folge haben kann . Der Rückruf erfolgt vorsorglich, da Stellantis bisher nur 36 Unfälle verzeichnet hat, davon 12 mit Motorraumbränden, jedoch ohne Verletzte.
Sobald das Fahrzeug in der Werkstatt ist, tauscht der Mechaniker die potenziell schädlichen Teile gegen ein Produkt aus, das eine bessere Abdichtung gewährleistet. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten und wird vom Hersteller bezahlt, sodass sie für den Fahrzeughalter kostenlos ist. Stellantis hat in Frankreich bereits begonnen, Rückrufschreiben zu versenden und die Besitzer betroffener Fahrzeuge zu einem Werkstatttermin aufzufordern.
Die Zeitung „The Argus“ listet die beteiligten Fahrzeuge auf, beginnend mit dem Alfa Romeo Junior 1.2 Hybrid (145 PS), dann dem Citroën C3 1.2 Hybrid (110 PS) und dem C3 Aircross 1.2 Hybrid (145 PS). Anschließend folgen der DS DS3 1.2 Hybrid (145 PS) und der DS4 1.2 Hybrid (145 PS), aber auch der Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid (110 PS) und der Fiat 600 1.2 Hybrid (145 PS).
Außerdem ist Platz für den Jeep Avenger 1.2 Hybrid mit 110 und 145 PS und den Compass 1.2 Hybrid mit 145 PS, dann für den Lancia Ypsilon 1.2 Hybrid mit 145 PS, dann für den Opel Corsa 1.2 Hybrid mit 110 und 145 PS, den Mokka 1.2 Hybrid mit 145 PS, den Frontera 1.2 Hybrid mit 110 und 145 PS, den Grandland 1.2 Hybrid mit 145 PS und den Astra 1.2 Hybrid mit 145 PS. Schließlich die größte Gruppe, die von Peugeot repräsentiert wird , denn hier sind der 208, der 308, der 408 sowie der 2008, der 3008 und der 5008 vertreten, alle mit MHEV-Hybridantrieb.
Ich antworte mir mal selbst 
Scheinwerfer werden laut Händler beide bestellt und getauscht.
Hallo
Hab heute nach 200 km Fahrt a bissl gestaunt, schaut euch mal meine Scheinwerfer an
beide innen großräumig vereist
Wer kennt das noch?
Der Händler macht noch Ferien, schau ma mal
Mal eine Frage.
Hat außer badenalfa115 hier schon wer den ersten Service machen lassen ?
Was wurde außer Motoröl/Filterwechsel, Update noch gemacht ? Was hat Euch der erste Service gekostet ?
Ja wir haben schon Service gemacht aber beim Elektro.
Kosten € 0,00 da wir das Servicepaket für 4 Jahre mit "dazugekauft" haben
Ja ist mir auch schon negativ aufgefallen, stark beschlagene Scheiben beim Automatikbetrieb,
Kommt auch teilweise bei schon längerem Betrieb....also einen Beschlagsensor hammse anscheinend nicht 
aber echt lästig, vor allem in der kalten Jahreszeit,
eigenartig letzten Winter ist mir das garnicht sooo aufgefallen
Alles anzeigenHallo an alle Junior-Besitzer.
Bin in NÖ zu Hause und hab seit 1Monat viel Freude mit dem Junior ellectrica-tolles Auto-die Bedienung des Fahrzeuges ist sehr OK-leider wird die Freude durch das Nichtfunktionierende App am Handy etwas getrübt-funktioniert seit 1 Monat nicht so wie man sich das vorstellt-trauriges Thema.
Kaufentscheidend war der Zusammenbau des Fahrzeuges in der EU (Polen?)-vielleich funktioniets darum nicht.
Ist mein 2. Alfa-die Emotionen überwiegen.
Gruß aus NÖ
Apex
Wart a bissl dann aktiviert sich alles von selbst.
Hab am Anfang auch gemeint die App wär superwichtig....ist sie aber nicht.
Das Auto fährt auch so, Ladeplanung in der App gibts auch keine und Routenplanung machst besser im Auto direkt.
In ein paar Monaten schaust da nicht mal mehr rein.....ausser du willst wissen wo dein Auto gerade parkt 
Zum Hybrid habe ich mal ne Frage. Gerade jetzt wo es kalt wird. Bin die letzten 3 Tage extreme Kurzstrecken gefahren. (Zum einkaufen). Habe noch auf meinem Parkplatz einige Einstellungen im Menü vorgenommen.Dann kam die Meldung Energiesparmodus - er schaltet nun ab. (Sinngemäß) Das bedeutet er fährt nun nur noch auf Benzin. Wenn er dann einige Tage weiter in der Kälte stehen würde, nicht bewegt wird und dann wieder ne Kurzstrecke bekäme - was passiert mit der leeren Hybridbatterie? Wie lange darf die leer bleiben ? Ich kann das Auto ja nicht nur bewegen, damit die Batterie immer voll bleibt. Wird die vom Starten etc, dann nur Kurze Strecke 1-2 km, auch mal tiefenentladen ? Bzw. nimmt die Schaden ? Ich habe halt auch viel Kurzstrecken. Wenn ich auf „D“ stelle, fährt er nur auf Benzin? Läd aber parallel auch die Batterie? Wie funktioniert das alles?
Ich würde mir da echt null Gedanken machen, das ist ja ein intelligentes Ladesystem niemals wird der Fall eintreten dass du es schaffst die Hybridbatterie tiefzuentladen.
da mach ich mir bei meinem Elektro eher Gedanken um die Bordbatterie, das ist in Pannenstatistiken von E Fahrzeugen einer der Hauptpunkte von Ausfällen
Hat aus aktuellem Anlass beim Wechsel auf Winterräder aufgeleuchtet und verschwindet nicht mehr von alleine.
Anbei die Beschreibung, damit der nächste Betroffene nicht mehr 386 Seiten der Bedienanleitung durchforsten muss.
Weils auch die Winterräder betrifft, die ich gerade montieren wollte 
.....und als Warnung für eventuelle Nachahmungstäter.
Hab letztes Jahr diese netten Alfa Aluventilkappen mit Logo montiert und heute durfte ich diese mit dem Dremel in eine hochoperativen Aktion runterschneiden da alle festkorrodiert.
Alu- Streusalz- Ventil vertragen sich goarnet, merkts euch das.
Operation gelungen, Patient lebt 
